金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于(yú)去(qù)年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的(de)新能(néng)源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售(shòu)份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新(xīn)势(shì)力(lì)份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合(hé)资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级电动车(chē)占比(bǐ)达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出(chū)口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次(chǎng)也(yě)有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商(shāng)批发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持(chí)平(píng)，同(tóng)比增6家），占新能(néng)源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分(fēn)析(xī)指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来(lái)的高(gāo)利润(rùn)行业(yè)，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经(jīng)营质(zhì)量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消费观望(wàng)心(xīn)态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业(yè)已经走过了(le)高利(lì)润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当年，经不(bù)起折腾(téng)。乘联(lián)会在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能延(yán)期(qī)到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企(qǐ)业(yè)和经(jīng)销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流(liú)通协会(huì)强调，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底完成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能不能(néng)适(shì)当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环(huán)保规定能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根据环(huán)保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于(yú)实施(shī)汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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